Joachim Nettelbeck’s Lebensbeſchreibung. Zweites Baͤndchen.

Bevor ich hier in meinem Lebensberichte weiter fortfahre und mich zu den kleinen Abentheuern hinwende, die mir an der afri - kaniſchen Kuͤſte begegnet ſind, wolle mir der geneigte Leſer uͤber die nunmehr ergriffene Lebensart einige Entſchuldigung zugute kom - men laſſen. „ Wie? ‟ wird er vielleicht bei ſich ſelbſt geſagt haben — „ Nettelbeck ein Sklavenhaͤndler? Wie koͤmmt ein ſo verrufenes Handwerk mit ſeinem ehrlichen pommerſchen Herzen zuſammen? ‟ — Al - lein das iſt es ja eben, daß dies Handwerk zu damaliger Zeit bei weitem nicht in ei - nem ſolchen Verrufe ſtand, als ſeitdem man, beſonders in England, wider den Sklaven - handel, (und auch wohl nicht mit Unrecht) als einen Schandfleck der Menſchheit, ge - ſchrieben und im Parlamente geſprochen hat; und wenn er durch dies nachdruͤckliche Geſchrei entweder ganz abgekommen iſt, oder doch mit heilſamer Einſchraͤnkung be - trieben wird: ſo iſt gewiß auch der alte Nettelbeck nicht der letzte, der ſeine herz -11. Bändchen. (1)2liche Freude daruͤber hat. Aber vor 50 Jahren war und galt dieſer boͤſe Menſchen - handel als ein Gewerbe, wie andre, ohne daß man viel uͤber ſeine Recht - oder Un - rechtmaͤßigkeit gruͤbelte. Wer ſich dazu brauchen ließ, hatte die Ausſicht auf einen harten und beſchwerlichen Dienſt, aber auch auf leidlichen Gewinn. Barbariſche Grau - ſamkeit gegen die eingekaufte Menſchen-La - dung war nicht nothwendiger Weiſe damit verbunden und fand auch wohl nur in ein - zelnen Faͤllen ſtatt; auch habe ich, meines Theils, nie dazu gerathen oder geholfen. Freilich ſtieß mein Auge oft genug auf Rohheit und Haͤrte; aber die waren mir, leider, uͤberall, wohin der Beruf des See - manns mich fuͤhrte, und nicht bloß auf der Sklaven-Kuͤſte, ein nur zu gewohnter An - blick und konnten mir alſo auch eine Lebens - weiſe nicht verleiden, mit der ich, ſchon als Kind und bei meinem erſten Ausfluge in die Welt, vertraut geworden war, und zu der ich alſo auch jetzt, als Mann, um ſo unbe - denklicher zuruͤckkehrte.

Zu beſſerem Verſtaͤndniſſe des Folgenden wird es jedoch erforderlich ſeyn, einige Worte uͤber die Art und Weiſe, wie die - ſer Negerhandel damals von den Hollaͤn - dern betrieben wurde, im Allgemeinen bei - zubringen.

Da hier Menſchen nun einmal als Waare angeſehen wurden, um gegen die Erzeugniſſe des europaͤiſchen Kunſtfleißes ausgetauſcht zu werden, ſo kam es haupt - ſaͤchlich darauf an, ſolche Artikel zu waͤhlen, welche das Beduͤrfniß oder der Luxus den Schwarzen am unentbehrlichſten gemacht hatte. Schießgewehre aller Art, und Schieß - pulver in kleinen Faͤſſern von 32, 16 bis 8 Pfund, nahmen hierunter die erſte Stelle ein. Faſt eben ſo begehrt war Taback, ſo - wohl geſchnitten, als in Blaͤttern, ſammt irdenen Pfeifen, und Branntwein, entweder in halben Ankern, oder in Flaſchenkellern von 12, 8 bis 6 Gemaͤßen. Kattune von allen Sorten und Farben, lagen in Stuͤcken von 21 bis 24 Ellen; ſo wie auch der - gleichen, oder leinene und ſeidene Tuͤcher, deren 6 bis 12 zuſammengewirkt waren. Eben ſo wenig durfte ein guter Vorrath von linnenen Lappen, 3 Ellen lang und halb ſo breit, fehlen, die dort als Leibſchurz getragen werden. Den Reſt der Ladung fuͤllten allerlei kurze Waaren; als kleine Spiegel, Meſſer aller Art, bunte Korallen, Naͤhnadeln und Zwirn, Fayence, Feuerſteine, Fiſchangeln und dergl.

Einmal gewoͤhnt, dieſe verſchiedenen Artikel von den Europaͤern zu erhalten, koͤnnen und wollen die Afrikaner, ſowohl an4 der Kuͤſte, als tiefer im Lande, ſie nicht miſſen, und ſind darum unablaͤſſig darauf bedacht, ſich die Waare zu verſchaffen, wo - durch ſie ſich dieſelben eintauſchen koͤnnen. Alſo iſt auch das ganze Land immerfort in kleine Partheien getheilt, die ſich feindlich in den Haaren liegen und alle Gefangenen, welche ſie machen, entweder an die ſchwarzen Sklavenhaͤndler verkaufen, oder ſie unmit - telbar zu den europaͤiſchen Sklavenſchiffen abfuͤhren. Allein oft, wenn es ihnen an ſolcher Kriegsbeute fehlt und ſie neue Waa - ren-Vorraͤthe beduͤrfen, greifen ihre Haͤupt - linge, die eine deſpotiſche Gewalt uͤber ihre Unterthanen ausuͤben, diejenigen auf, welche ſie fuͤr die entbehrlichſten halten; oder es ge - ſchieht wohl auch, daß der Vater ſein Kind, der Mann das Weib und der Bruder den Bruder auf den Sklavenmarkt zum Verkaufe ſchleppt. Man begreift leicht, daß es bei ſolchen Raubzuͤgen an Grauſamkeiten jeder Art nicht fehlen kann, und daß ſich alle dieſe Laͤnder dabei in dem elendeſten Zu - ſtande befinden. Aber eben ſo wenig kann auch abgelaͤugnet werden, daß die erſte Ver - anlaſſung zu all dieſem Elende von den Eu - ropaͤern herruͤhrt, welche durch ihre eifrige Nachfrage den Menſchenraub bisher beguͤn - ſtigt und unterhalten haben.

Jhre, zu dieſem Handel ausgeruͤſteten Schiffe pflegteu laͤngs der ganzen Kuͤſte von Guinea zu kreuzen, und hielten ſich, unter wenigen Segeln, ſtets etwa eine halbe Meile oder etwas mehr vom Ufer. Wur - den ſie dann am Lande von Negern er - blickt, welche Sklaven oder Elephanten-Zaͤhne zu verhandeln hatten, ſo machten dieſe am Lande ein Feuer an, um dem Schiffe durch den aufſteigenden Rauch ein Zeichen zu ge - ben, daß es vor Anker gienge; warfen ſich aber auch zu gleicher Zeit in ihre Kanots und kamen an Bord, um die zur Schau aus - gelegten Waaren-Artikel zu muſtern. Vor ihrer Entfernung verſprachen ſie dann, mit einem reichen Vorrath von Sklaven und Zaͤhnen ſich wieder einzufinden; oft jedoch ohne darinn Wort halten zu koͤnnen oder zu wollen.

Gewoͤhnlich aber erſchienen ſie, zu wirk - lichem Abſchluß des Handels, mit ihrer Waare am naͤchſten Morgen, als der be - quemſten Tagszeit fuͤr dies Verkehr. Denn da dort jede Nacht ein Landwind weht, ſo hat dies auch bis zum naͤchſten Mittag eine ruhige und ſtille See zur Folge. Dann ſteigt wieder ein Seewind auf; die Bran - dung waͤlzt ſich ungeſtuͤmer gegen den Strand, und die kleinen Kanots der Schwarzen koͤn - nen ſich nicht fuͤglich hin und zuruͤck wagen. 6Das Fahrzeug, welches die verkaͤuflichen Sklaven enthielt, war in der Regel noch von einem halben Dutzend Andrer, jedes mit mehreren Menſchen angefuͤllt, begleitet, welche Alle einen Antheil an der ungluͤck - lichen Waare hatten. Allein nur 8 oder hoͤchſtens 10 aus der Menge wurden mit derſelben an Bord gelaſſen; waͤhrend die Uebrigen in ihren Kanots das Schiff um - ſchwaͤrmten und ein tolles Geſchrei ver - fuͤhrten.

Nun wurden auch die Gefangenen an Bord emporgehoben, um in naͤhern Augen - ſchein genommen zu werden; die maͤnnlichen mit auf dem Ruͤcken dergeſtalt hart zuſam - mengeſchnuͤrten Ellenbogen, daß oft Blut und Eiter an den Armen und Lenden hinunter - lief. Erſt auf dem Schiffe wurden ſie los - gebunden, damit der Schiffsarzt ſie genau unterſuchen konnte, ob ſie unverkruͤppelt und uͤbrigens von feſter Conſtitution und bei vol - ler Geſundheit waͤren; und hierauf eroͤffnete ſich denn die eigentliche Unterhandlung; je - doch nicht, ohne zuvor ſowohl den Verkaͤu - fern, die ſich auf dem Verdeck befanden, als ihren Kameraden in den Kanots, Taback und Pfeifen vollauf gereicht zu haben, damit ſie luſtig und guter Dinge wuͤrden — freilich aber auch ſich um ſo leichter betruͤgen lieſſen.

Die europaͤiſchen Tauſchwaaren wurden den Schwarzen ſtets nach dem hoͤchſten Ein - kaufspreiſe, mit einem Zuſatz von 25 Procent, angerechnet; und nach dieſem Tarif galt da - mals ein vollkommen tuͤchtiger maͤnnlicher Sklave etwa 100 Gulden Holl.; ein Burſche von 12 Jahren und druͤber ward mit 60 bis 70 Gulden, und ohngefaͤhr zu gleichem Preiſe auch eine weibliche Sklavinn bezahlt. War ſie jedoch noch nicht Mutter geweſen und ihr Buſen noch von jugendlicher Fuͤlle und Elaſticitaͤt, (und daran pflegt es die Natur bei den Negerinnen nicht fehlen zu laſſen) ſo ſtieg ſie auch verhaͤltnißmaͤßig im Werthe bis auf 120 oder 140 Gulden.

Die Verkaͤufer bezeichneten ſtuͤckweiſe die Artikel, welche ihnen unter den ausgelegten Waaren anſtanden; wogegen der hollaͤndiſche Einkaͤufer ſeinen Preis-Courant fleiſſig zu Rathe zog, um nach dem angenommenen Tarif nicht uͤber 90 Gulden hinauszugehen, und wobei auch der geſpendete Brantwein, ſammt Toback und Pfeifen, nicht unberuͤckſichtigt blieben. Fieng er dann an, ſich noch wei - tern Zulegens zu weigern, und ließ ſich hoͤch - ſtens noch ein Stuͤck Kattun abdringen, ſo ward der Ruͤckſtand im geforderten Men - ſchenpreiſe vollends mit geringeren Waaren und Kleinigkeiten, und zuletzt noch mit einem Geſchenk von Meſſern, kleinen Spiegeln und8 Korallen ausgeglichen. Wieviel es uͤbrigens, bis zum gewuͤnſchten Abſchluß, des Streitens, Fluchens und Laͤrmens bei dieſem Handel gegeben habe, bedarf kaum einer beſondern Erwaͤhnung: denn wenn der eigentlichen Wortfuͤhrer bei den Negern auch nur 2 oder 3 ſeyn mochten, ſo gab es doch immer un - aufhoͤrliche Ruͤckſprache und Verſtaͤndigung mit ihren Gefaͤhrten in den Kanots, die bei dem Erfolg der Unterhandlung Alle gleich ſehr intereſſirt waren. Hatten ſie dann end - lich die eingetauſchten Waaren in Empfang genommen, ſo packten ſie ſich wieder in ihre Fahrzeuge und eilten luſtig, wohlbenebelt und unter lautem Halloh wieder dem Strande zu.

Waͤhrend dieſer ganzen geraͤuſchvollen Scene ſaß nun der arme Sklave, um wel - chen es gegolten hatte, auf dem Verdeck und ſah ſich, mit ſteigender Angſt, in eine neue unbekannte Hand uͤbergehen, ohne zu wiſſen, welchem Schickſal er aufbehalten ſey. Man konnte den Ungluͤcklichen, ſo zu ſagen, das Herz in der Bruſt ſchlagen ſehen: denn eben ſo wenig, als die Meiſten von ihnen je zuvor das Weltmeer, auf dem ſie nun ſchwam - men, erblickt, hatten ſie auch fruͤherhin die weiſſen und baͤrtigen Menſchen geſehen, in deren Gewalt ſie gerathen waren. Nur zu gewiß waren ſie des Glaubens, wir haͤtten ſie nur gekauft, um uns an ihrem Fleiſche9 zu ſaͤttigen. Voll von dieſer Vorſtellung, ſah man es ihnen deutlich an, daß unſre weiße Hautfarbe ſie mit noch weit hoͤherem Ent - ſetzen erfuͤllte, als uns ihre ſchwarze erſchreckte.

Die Verkaͤufer waren nicht ſobald vom Schauplatz abgetreten, als der Schiffsarzt Sorge trug, den erhandelten Sklaven (war - lich zum ſchlechten Labſal!) ein Brechmittel einzugeben, damit die ſeither ausgeſtandene Angſt nicht nachtheilig auf ihre Geſundheit zuruͤckwirkte. Aber begreiflicher Weiſe konn - ten die gewaltſamen Wirkungen dieſer Pro - cedur jenen vorgefaßten ſchrecklichen Wahn ebenſowenig beſeitigen, als die Anlegung ei - ſerner Feſſeln an Hand und Fuß, wodurch man ſich beſonders der maͤnnlichen Sklaven noch enger zu verſichern ſuchte. Gewoͤhnlich kuppelte man ſie uͤberdem noch paarweiſe zu - ſammen, indem man durch einen, in der Mitte jeder Kette befindlichen Ring noch einen fußlan - gen eiſernen Bolzen ſteckte und feſt vernietete.

Verſchonte man auch die Weiber und Kinder mit aͤhnlichem Geſchmeide, ſo wurden ſie doch in ein feſtes Behaͤltniß vorne in der Schiffsback eingeſperrt; waͤhrend die er - wachſenen Maͤnner ihren Aufenthalt dicht daneben zwiſchen dem Fock - und großen Maſte fanden. Beide Behaͤlter waren durch ein zweizoͤlliges eichenes Plankwerk von einander geſondert, ſo daß ſie ſich nicht ſehen konnten. 10Doch brachten ſie in dieſem engeren Ver - wahrſam nur die Naͤchte zu; bei Tage hingegen war ihnen geſtattet, in freier Luft auf dem Verdecke zu verweilen. Auf ihre fernere Behandlung waͤhrend der Ueberfahrt nach Amerika werde ich in der Folge wieder zuruͤckkommen.

Der hiernaͤchſt bedeutendſte Gegenſtand des Handels an dieſer Kuͤſte ſind die Ele - phanten-Zaͤhne, von welchen auch der ganze Strich zwiſchen Cap Palmas und tres Pun - tas den Namen der „ Zahn-Kuͤſte ‟ fuͤhrt. Habe ich die Erzaͤhlungen der Eingebohrnen recht verſtanden, ſo bemaͤchtigen ſie ſich dieſer ſtark geſuchten Waare, indem ſie ſich, in Partheien von 30 und mehr Perſonen, in die landeinwaͤrts gelegenen Waͤlder auf die Elephanten-Jagd begeben. Jhre Waffen be - ſtehen hauptſaͤchlich in fußlangen zweiſchnei - digen Saͤbelklingen, die ſie von den Schiffen einhandeln und zu dieſen Jagden an langen Stangen befeſtigen. Haben ſie ein ſolches Thier aufgeſpuͤrt, ſo ſuchen ſie es entweder zu beſchleichen, oder treiben es mit offner Gewalt auf, und trachten einzig dahin, ihm den Ruͤſſel, der ſeine vorzuͤglichſte Schutzwehr ausmacht, an der Wurzel abzuhauen; oder ſie zerſchneiden ihm die Sehnen an den Fuͤßen, um es ſo zum Fallen zu bringen. Jſt der Feind ſolchergeſtalt uͤberwaͤltigt, ſo11 wird er vollends getoͤdtet; man haut ihm die Zaͤhne aus, und der Rumpf bleibt, als willkommne Beute fuͤr die Raubthiere und das Gevoͤgel, liegen.

Noch wird an einem anderm Striche dieſer Negerlaͤnder, die „ Goldkuͤſte ‟ genannt, einiger Verkehr mit Goldſtaub, oder vielmehr kleinen Koͤrnern dieſes Metalls, das entweder aus dem Flußſande gewaſchen oder von der reichen Natur dieſes heiſſen Bodens oft dicht unter dem Raſen dargeboten wird, getrieben. Doch war dies Geſchaͤft weder betraͤchtlich, noch ſonderlich gewinnreich; und pflegte des - halb dem Oberſteuermann, bei ſeinen kleinen Nebenfahrten, fuͤr eigne Rechnung anheim - geſtellt zu werden; ſo wie ihm zu dem Ende auch vergoͤnnt war, den Betrag von 600 holl. Gulden in Waaren mit an Bord zu nehmen. Jch ſelbſt hatte mich zu dieſem Privat-Handel mit allerlei Quincaillerieen, etwa 500 Gulden an Werth, verſehen.

Denn auſſer dem Verkehr, der am Bord des Schiffes ſelbſt ſtatt fand, wurden von demſelben, in gleicher Abſicht, zugleich auch noch mehrere Boͤoͤte ausgeruͤſtet und abge - ſchickt, welche ſich oft auf mehrere Wochen lang entfernten und bis auf 50 und mehr Meilen an der Kuͤſte umherkreuzten. Dieſer Bootsfahrten habe ich zwar bereits oben, bei Gelegenheit meines fruͤheren Ausflugs12 in dieſe Weltgegend, erwaͤhnt: doch ſey es mir erlaubt, hier noch etwas ausfuͤhrlicher auf dieſen Gegenſtand zuruͤckzukommen.

Sobald die Guineafahrer ſich dem waͤr - meren Himmelsſtrich naͤherten, begannen auch die Schiffszimmerleute, die Schaluppen und Schiffsboote zu ihrer kuͤnftigen neuen Be - ſtimmung in Stand zu ſetzen, indem ſie ein Verdeck darauf anbrachten und Alles ſo ein - richteten, daß ſie See zu halten vermochten. Holz und Planken hiezu ward ſchon von Holland aus mitgenommen und zwiſchendecks bereit gehalten. Die Beſatzung eines ſolchen Fahrzeugs beſtand aus 10 bis 12 Mann, unter Anfuͤhrung des Oberſteuermanns oder eines andern Schiffs-Officiers. Auch war es mit einigen Drehbaſſen und kleinerm Hand - gewehr wohl verſehen.

Die Beſtimmung dieſer Boote erforderte, ſtets in einiger Entfernuug vor ihrem Schiffe vorauszugehen und die Punkte, wo ein vor - theilhafter Handel zu treiben war, zu ver - vielfaͤltigen, damit die gewuͤnſchte volle La - dung deſto ſchneller zuſammengebracht und der Aufenthalt an dieſen ungeſunden Kuͤſten um ſo mehr abgekuͤrzt wuͤrde. So oft nun ein ſolches Fahrzeug ſeine mitgenommenen Waaren-Artikel oder ſeine Lebensvorraͤthe erſchoͤpft, oder einen genuͤgenden Eintauſch gemacht hatte, kehrte es an Bord ſeines13 Schiffes zuruͤck, um ſofort fuͤr eine neue Reiſe ausgeruͤſtet zu werden. Es ergiebt ſich dar - aus, wie anſtrengend und beſchwerlich dieſer Dienſt ſeyn mußte.

Allein auch auſſerdem war derſelbe mit gar mancher Faͤhrlichkeit verbundeu: denn nicht ſelten gieng bereits ein ſolches Boot durch Ueberrumpelung der Neger, ſammt dem Leben der ganzen Beſatzung, verloren; und ſo ward hier die hoͤchſte Vorſicht erforderlich. Nie wurden mehr, als 4 Verkaͤufer, zugleich auf dem Boote zugelaſſen; und auch die Uebri - gen in den Kanots durfte man nicht zunahe herankommen laſſen. Waͤhrend alſo der Steuermann, nebſt einem Gehuͤlfen, hinten im Fahrzeuge den Handel betrieb, ſtand der Reſt der Mannſchaft vorne auf demſelben mit dem geladenen Gewehre in der Hand zu ſeinem Schutze bereit, und wehrte zugleich den umkreiſenden Kanots, ſich nicht ungebuͤhr - lich zu naͤhern.

Noch gefaͤhrlicher waͤre es geweſen, die Nacht uͤber an dem nemlichen Orte liegen zu bleiben, wo man ſich am Abend befunden hatte. Vielmehr mußte man die Ankerſtelle ſorgfaͤltig veraͤndern, um jede Vermuthung der verraͤtheriſchen Schwarzen, die unauf - hoͤrlich auf Ueberfall ſannen, zu taͤuſchen. Eben ſo ſehr gebot es die Klugheit, keiner ihrer noch ſo freundlichen Einladungen zu14 trauen, und am wenigſten, ſich in die Muͤn - dung ihrer Fluͤſſe zu wagen.

Die maͤnnlichen Sklaven, die man auf dieſen Fahrten erhandelte, wurden ſofort un - ter das Verdeck gebracht, weil ſie ſonſt nur zuleicht Gelegenheit gefunden haben wuͤrden, uͤber Bord zu ſpringen. Jm Raume aber legte man ihnen eiſerne Buͤgel um die Fuͤße, die mit Ringen verſehen waren; und dieſe ſtreifte man hinwiederum uͤber eine lange, mit beiden Enden unten im Vorder - und Hintertheile des Bootes befeſtigte Kette, ſo daß ſie wenigſtens einige Schritte hin und wieder gehen konnten. Glimpflicher verfuhr man mit den Weibern, deren Zutrauen man ſich auf eine leichtere Weiſe verſicherte.

Noch hatte wenigſtens Eines dieſer Fahr - zeuge die Nebenbeſtimmung, den aus Europa mitgebrachten Briefſack ſchneller, als ſonſt haͤtte geſchehen koͤnnen, nach dem hollaͤndi - ſchen Haupt-Fort St. George de la Mina zu foͤrdern. Denn da die ankommende Schiffe ihr Handelsgeſchaͤft gewoͤhnlich bei Sierra Leona anfingen, welches gegen 200 Meilen weſtlicher liegt, und laͤngs der Kuͤſte nur ge - machſam fortkreuzten, ſo wuͤrde es oft 6 bis 8 Monate gewaͤhrt haben, bevor ſie ſelbſt jenen Platz erreichten. Dieſer Unbequemlich - keit zu begegnen, waren demnach die Schiffer angewieſen, mit den Regierungs-Depeſchen15 auch die anderweitige Correſpondenz ohne Aufhalt nach der gedachten Niederlaſſung ab - zuliefern.

Dieſen Auftrag erhielt auch ich, ſobald wir in den erſten Tagen des Jahrs 1772 auf der Kuͤſte von Guinea angelangt waren. Zu dem Ende ward die Barkaſſe mit 10 Mann unter meinen Befehlen ausgeruͤſtet und mit Proviſionen aller Art, beſonders aber ſolchen, beladen, welche in dieſem heiſſen Klima einem ſchnellen Verderb ausgeſetzt ſeyn konnten. Das Brieffelleiſen ward nicht ver - geſſen; und ſo ſteuerte ich, nachdem ich auch die Vorraͤthe fuͤr meinen eigenen kleinen Handel eingenommen hatte, bereits am vier - ten Tage nach unſrer Ankunft, dem Schiffe vorangehend, gegen Oſten.

Bei dieſer Kuͤſtenfahrt fuͤhrte mich mein Weg zunaͤchſt nach dem hollaͤndiſchen Fort Axim, wo ich ein Pack Briefe, europaͤiſche Zeitun - gen und andre Kleinigkeiten abzugeben hatte. Jch fand den dortigen Befehlshaber, einen gebohrnen Hanoveraner, Namens Feneckol, ſehr begierig nach Neuigkeiten aus dem ge - meinſchaftlichen Vaterlande, ſo wie ihm hin - wiederum die Nachricht, daß ich ein Preuſſe ſey, Gelegenheit gab, mich aufmerkſam dar - auf zu machen, daß Fort Axim fruͤherhin eine Beſitzung unſers großen Churfuͤrſten geweſen, die erſt im Jahre 1718 durch16 Kauf an Holland uͤbergegangen. Er zeigte mir auch die daruͤber verhandelten Acten, ſo wie ſechs alte brandenburgiſche Kanonen, die noch auf einer Batterie aufgepflanzt ſtanden. — Hab’ ich anders ſeine Erzaͤhlung recht behalten, ſo hatt’ es hiemit folgende Be - wandtniß.

Urſpruͤnglich gehoͤrte Axim den Spaniern zu. Als aber der Churfuͤrſt Friedrich Wil - helm, welcher dieſer Macht in ihren Kriegen gegen Frankreich Huͤlfstruppen in den Nie - derlanden geſtellt, die bedungenen Subſidien, trotz aller guͤtlichen Unterhandlung, nicht er - halten koͤnnen, habe er in Hamburg eine kleine Flotte ausruͤſten laſſen, 500 Mann darauf eingeſchifft, auſſer andern genommenen Repreſſalien, auch Axim angreifen und in Beſitz nehmen laſſen und ſich dort neun Jahre lang behauptet. Waͤhrend dieſer Zeit, wo der brandenburgiſche Gouverneur auch noch das 2½ Meile oͤſtlicher gelegene Fort Frie - drichsburg gegruͤndet, ſey von Hamburg und Emden aus ein lebhafter Handel dorthin ge - trieben worden, bis dieſe Befeſtigungen die Unzufriedenheit der benachbarten Negerſtaͤmme aufgeregt und dieſe die Beſatzungen beider Plaͤtze, welche nicht genugſam auf ihrer Hut geweſen, uͤberrumpelt und niedergemacht haͤtten.

Jn dieſem ungluͤcklichen Ereigniß lautete die fernere Erzaͤhlung — ſey es dem dama -ligen17ligen Gouverneur zwar gegluͤckt, ſich mit ei - nigen wenigen Gefaͤhrten in das Pulver-Ma - gazin zu fluͤchten: doch habe er’s vorgezogen, ſich mit demſelben freiwillig in die Luft zu ſprengen, als unter den Haͤnden der Neger einen martervollen Tod zu dulden. Dieſe haͤtten darauf beide Forts ſpoliirt und dem Erdboden gleich gemacht. Solchergeſtalt haͤt - ten nun dieſe Plaͤtze gegen 30 Jahre lang in Schutt und Verwuͤſtung gelegen, bis Koͤnig Friedrich Wilhelm I. ſeine Anſpruͤche auf dieſe Beſitzungen an Holland gegen eine Summe von 200,000 Gulden uͤberlaſſen habe.

Zwei Tage nach meinem Abgange von Axim ſtieß ein Kanot mit vier Negern vom Lande ab und knuͤpfte einen kleinen Handel in Goldſtaub mit mir an. Von ihnen erfuhr ich, daß an dieſem nemlichen Morgen ein portugieſiſches Schiff an dieſer Kuͤſte gekreuzt und eine Rolle gepreßten braſilianiſchen Ta - back gegen zwei Unzen Gold an ſie vertauſcht habe. Dieſe Art Tabacks iſt in Rindsleder genaͤht, enthaͤlt einige und ſiebenzig Pfund und iſt eine, von den Schwarzen ſehr begie - rig geſuchte Waare. Das Preisverhaͤltniß aber wird ſich ergeben, wenn ich bemerke, daß die Unze Goldſtaub dort zu 42 holl. Gul - den berechnet zu werden pflegte.

Nichts haͤtte mir erwuͤnſchter ſeyn koͤn - nen, als von dieſem Schiffe fuͤr meinen eig -11. Bändchen. (2)18nen kleinen Verkehr einige Rollen dieſes Ta - backs gegen die bei mir habenden Kaufwaa - ren umzuſetzen. Jch erblickte auch ſeine Se - gel in einer Entfernung von etwa anderthalb Meilen vor mir und ſaͤumte alſo nicht, unter Aufziehung der hollaͤndiſchen Flagge, auf daſ - ſelbe zuzuſteuern. Je eifriger ich mich aber muͤhte, es zu erreichen, deſto mehr Segel ſetzte es auch Seinerſeits auf, um ſich von mir zu entfernen. Jch ſchoß zu mehreren Malen Einen von meinen Poͤllern unter dem Winde ab, um ihm mein Verlangen nach einer naͤhe - ren Gemeinſchaft zu erkennen zu geben: der Portugieſe hingegen manoevrirte unaufhoͤrlich, mir durch veraͤnderten Kurs aus dem Geſichte zu kommen. Es ſchien nicht anders, als ob er ſich vor mir fuͤrchtete, ohne daß ich gleichwohl begriff, was ein Schiff von dieſer Groͤße wohl von einem Fahrzeuge Meines - gleichen zu beſorgen haben koͤnne?

Jch ließ indeß nicht ab, Jagd auf daſſelbe zu machen, bis die Nacht einbrach und die Dunkelheit mir Einhalt gebot. Jndem ich aber meinen Weg laͤngs der Kuͤſte fortſetzte, hielt ich mich doch mehr ſeewaͤrts und unter vollen Segeln; und meine Hoffnung, dieſem verwunderlichen Gaſte dicht auf der Ferſe zu bleiben, trog mich auch ſowenig, daß gleich der erſte Morgenſtrahl mir ihn, kaum drei - viertel Meilen von mir, naͤher dem Lande zu19 und uͤber dem Winde, wieder zu Geſicht fuͤhrte. Zugleich erblickte ich, eine Meile von mir entfernt, das engliſche Fort Deſcowy, wo auch zwei engliſche Schiffe auf der Rheede vor Anker lagen.

Erpicht auf mein Vorhaben, mit dem Portugieſen zur Sprache zu kommen, ſteuerte ich von neuem auf ihn zu. Allein bevor ich ihn einholen konnte, war er ſchon in den Be - reich der Englaͤnder gekommen. Einer von ihnen that einen Schuß auf den Fluͤchtling, der nun zwar ſeine Flagge aufzog, aber zu - gleich auch bei ſeinem vorigen Kurs beharrte. Zwei darauf folgende Schuͤſſe blieben gleich - maͤßig ohne Wirkung. Nun aber lieſſen beide Englaͤnder ihre Ankertaue fahren, ver - legten dem Portugieſen den Weg und nahmen ihn hart zwiſchen ſich in die Mitte; worauf ſie von neuem vor Anker giengen.

Von dieſem ganzen Vorgange war ich in faſt unmittelbarer Naͤhe Zeuge geweſen, und begriff je laͤnger je weniger, wie ich mir den - ſelben erklaͤren ſollte. Da ich indeß wußte, daß England und Holland in vollkommen fried - lichem Vernehmen ſtanden, ſo uͤberwog bei mir die Neugier jede anderweitige Ruͤckſicht. Jch legte mich zuverſichtlich neben das eine engliſche Schiff und ſtieg ſogar an Bord des Portugieſen hinuͤber, wo mir ſofort eine Scene des hoͤchſten Wirrwarrs in die Augen20 fiel. Die Englaͤnder hatten das Verdeck des angehaltenen Schiffes erfuͤllt, die Lucken deſ - ſelben geoͤffnet, und waren im Begriff, eine bedeutende Parthie Tabacks-Rollen auf das Verdeck empor zu werfen. Der portugieſi - ſche Kapitain knirſchte mit den Zaͤhnen und ſchoß wuͤthende Blicke auf mich; ſeine engli - ſchen Herren Collegen aber, obwohl ſie mir etwas glimpflicher begegneten, waren doch mit dem guten Rathe fertig, mich augen - blicklich davonzupacken.

Je mehr ich ſah und hoͤrte, je wunderſa - mer und verdaͤchtiger erſchien mir der ganze Handel. Jch hatte nur die Wahl, entweder zu glauben, daß es zwiſchen der engliſchen und portugieſiſchen Regierung zu einem ploͤtz - lichen Bruche gekommen, oder daß es die Abſicht der Englaͤnder ſey, ihre Uebermacht hier zu einer gewaltſamen Beraubung zu mißbrauchen. Beides aber ließ es noch im - mer unerklaͤrt, warum der Portugieſe auch mir Ohnmaͤchtigen ſo geflieſſentlich ausge - wichen ſey. Erſt ſpaͤterhin, als ich zu St. George de la Mina angelangt war, ſollte ich den eigentlichen Zuſammenhang dieſes Raͤth - ſels erfahren.

Dieſe Ankunft erfolgte zwei Tage ſpaͤter, nach jenem Vorfall; wo ich denn ſofort mei - nem Auftrage durch Ueberlieferung des Brief - Felleiſens und der dazu gehoͤrigen Schluͤſſel21 an den Gouverneur genuͤgte. Es ward von dieſem in meiner Gegenwart geoͤffnet, und zugleich entſpann ſich zwiſchen uns eine ver - trauliche Unterhaltung, worinn ich mit dem Ehrenmanne um ſo weniger ſonderliche Um - ſtaͤnde machte, als ſein Aufzug in einem lin - nenen Schlafrock und einer ſchmierigen Schlaf - muͤtze eben nicht geeignet war, einen großen Reſpect einzufloͤßen; ſo wie er mir denn uͤberhaupt als eine gute grundehrliche Haut, und was man einen alten deutſchen Degen. knopf nennt, erſchien. Auch er ſelbſt ſchien das Cerimoniell wenig zu lieben, und lud mich gutmuͤthig ein, ihm die Briefe ſortiren zu helfen, da deren verſchiedene nach den an - dern hollaͤndiſchen Forts auf der Kuͤſte abzu - ſchicken waren.

Bei dieſem Geſchaͤft geriethen wir noch tiefer in’s Plaudern, und ich erzaͤhlte ihm, was ſich mit dem portugieſiſchen Schiffe be - geben und wovon ich an deſſen Borde Au - genzeuge geweſen. Ploͤtzlich gerieth mein Mann in Feuer und ward ganz ein Andrer, als er kaum ein paar Minuten zuvor gewe - ſen. „ Das iſt ein ernſthafter Caſus ‟; ſagte er mit Gravitaͤt — „ und dem muͤſſen wir auf den Grund kommen! ‟ — Zugleich noͤthigte er mich, in ein anſtoßendes Zimmer zu treten und dort den ganzen Vorfall, mit all ſeinen beſondern Umſtaͤnden, zu Papier22 zu bringen. Nachdem dies geſchehen war, eroͤffnete er mir ſeinen Entſchluß, gleich des naͤchſten Morgens den hohen Rath zu ver - ſammeln, und gab mir auf, zuſammt meinem Schiffsvolk vor demſelben zu erſcheinen, damit wir unſre Ausſage eidlich bekraͤftigten, er aber ſeine ferneren Maaßregeln darnach naͤhme.

Dieſer Vorladung gemaͤß erſchien ich am andern Tage mit den Meinigen, und ward ſofort auch in den Rathsſaal eingefuͤhrt, uͤber deſſen hier kaum erwartete Pracht ich nicht wenig erſtaunte. Alles glaͤnzte von Gold, und Tiſch und Stuͤhle waren mit violettem Sammet uͤberzogen, mit goldenen Treſſen beſetzt und mit dergleichen Franzen reich umhangen. Mein guter Freund von geſtern, der Gouverneur Peter Wortmann, ſtrahlte mir vor allen Andern in ſeiner Herr - lichkeit entgegen. Er ſaß, als Praͤſident der Verſammlung, an dem Seſſions-Tiſche in ei - ner gewaltigen hollaͤndiſchen Rathsherrn-Pe - ruͤcke, (Ein wunderlicher Staat in dieſem Klima!) und ſteckte uͤberdem in einer hollaͤn - diſchen goldgeſtickten Garde-Uniform, die uͤber - dem noch von Treſſen ſtarrte. Auf eine aͤhn - liche Weiſe, nur etwas minder herausgeputzt, ſaßen der Fiskal, die Rathsherrn und die Aſſiſtenten um ihn her, und machten die Feierlichkeit vollkommen.

Dennoch war der, mir und meinen Leu -23 ten hier abgenommene Eid und die wieder - holte Ausſage uͤber den Vorgang mit dem portugieſiſchen Schiffe nur eine Cerimonie, und das, was geſchehen ſollte, ſchon waͤhrend der Nacht voͤllig vorbereitet. Es ſtanden nemlich bereits zwei Kanots fertig, in deren Jedes 25 Soldaten und 20 Ruderer einge - ſchifft wurden, und die unmittelbar darauf, hinten und vorn mit der hollaͤndiſchen Flagge geſchmuͤckt, unter Trommel - und Trompeten - Klang in See ſtachen, um das angefochtene portugieſiſche Schiff aufzuſuchen und nach St. George de la Mina zu bringen. Nichts ſetzte mich hierbei mehr in Erſtaunen, als dieſe Kanots, welche bei einer Laͤnge, die uͤber 50 Fuß hinausreichte, und bei einer Breite von 6 bis 6½ Fuß, aus einem einzigen Bau - me, wiewohl von weichem und leichtem Holze, gehauen waren. Man ſagte mir, daß dieſe Rieſenbaͤume mehrere Meilen landeinwaͤrts angetroffen wuͤrden, wohin Unſer Einer frei - lich nicht zu kommen pflegt.

Mit dem ausgezogenen Staatsrocke war der Gouverneur auch wieder, wie zuvor, mein Freund und Goͤnner geworden und be - hielt mich unausgeſetzt in ſeiner Naͤhe. Von ihm erhielt ich nun aber auch naͤhern Auf - ſchluß uͤber alle jene Dinge, die mir bisher ſo wunderſeltſam vorgekommen waren. Er erzaͤhlte mir, daß das Fort St. Georg und24 die andern davon abhaͤngigen Beſitzungen ur - ſpruͤnglich unter portugieſiſcher Hoheit geſtan - den, von den Hollaͤndern aber, in ihrem er - ſten großen Freiheitskriege, den Spaniern, welche damals auch Portugal ſich einverleibt hatten, abgewonnen worden. Jm endlich er - folgten Frieden waͤren ſie auch in den Haͤn - den der jungen Republik verblieben, und zwar noch mit der demuͤthigenden Einſchraͤn - kung, daß forthin kein ſpaniſches oder por - tugieſiſches Schiff an der Kuͤſte von Guinea Handel treiben ſolle, bevor es nicht vor St. George angelegt und zehn Procent von ſeiner geſammten Ladung fuͤr die Erlaubniß eines freien Verkehrs entrichtet haͤtte. Bei der ge - ringſten Hintanſetzung dieſer Verpflichtung ſollte jedesmal Schiff und Ladung verfallen ſeyn; und auf dieſen Vertrag wuͤrde auch immerfort noch um ſo ſtrenger gehalten, da England und Frankreich ihn ſpaͤterhin be - ſtaͤtigt haͤtten.

So begriff ich den̄ nun, worinn der por - tugieſiſche Kapitain, dem ich begegnet war, ſich ſtrafbar gemacht, und warum er gegen mich ein ſo boͤſes Gewiſſen verrathen hatte; wie aber auch jene beiden Englaͤnder garſtig anlaufen duͤrften, falls er ihnen erweiſen koͤnnte, daß ſie auf eine raͤuberiſche Weiſe zu ihm an Bord gekommen und ihn zum Handel gezwungen haͤtten. „ Und dieſe Ausflucht zu25 benutzen, ‟ ſetzte der Gouverneur hinzu — „ wird er auch ſicherlich nicht unterlaſſen; wie vollkommen ich auch uͤberzeugt bin, daß er von Herzen gerne mit den beiden engliſchen Schiffen ein Geſchaͤft gemacht haben wuͤrde, wenn es unter der Hand haͤtte geſchehen koͤn - nen und Jhr nicht, als ein ungelegener Dritter, daruͤber zugekommen waͤret. ‟

Weiter belehrte er mich, was mir eigent - lich bei dieſer Gelegenheit zu thun obgelegen haͤtte, wenn ich mit den Geſetzen und Rech - ten meiner Nation in dieſer Weltgegend be - kannter geweſen waͤre. Jch mußte nemlich meine hollaͤndiſche Flagge an dem Schiffe des Portugieſen befeſtigen, oder auch nur ſie uͤber die geoͤffnete Schiffslucke decken, um da - durch Schiff und Ladung unter ihren Schutz zu ſetzen. Haͤtten dann die Englaͤnder es gewagt, auch nur irgend etwas mit der Spitze ihres Fingers anzuruͤhren, ſo waͤren ſie, als offenbare Seeraͤuber, in die ſchwerſte Verantwortung gerathen; mir aber haͤtte dann, nach unſern Geſetzen, eine Belohnung von hundert Dukaten gebuͤhrt. Von alle Dieſem aber war mir, wie ich’s nun zu ſpaͤt bedauerte, kein Jota bewußt geweſen.

Zwei Tage nachher kam die ausgeſchickte Expedition mit dem ertappten Portugieſen gluͤcklich auf der Rheede an. Zufall oder Neugierde fuͤhrten mich dem Kapitain bei26 ſeiner Landung in den Weg; und die grim - migen Blicke, die er auf mich ſchoß, lieſſen mich nicht zweifelhaft, daß er mich fuͤr ſei - nen Angeber erkannte, deſſen Ausſagen ihn ohne Zweifel in’s Verderben ſtuͤrzen wuͤrden. Jndeſſen mußte ihn doch gleich ſein erſtes Verhoͤr eines Beſſern belehrt und er gefun - den haben, daß im Gegentheil meine abgege - bene Erklaͤrung zu ſeinem Vortheil lautete: denn er ließ mich am andern Tage zu ſich bitten, fiel mir dankbar um den Hals, wußte nicht, was er mir zu Liebe thun ſollte, und noͤthigte mich, eine Rolle Taback, ſammt 20 Pfund Zucker, zum Geſchenk von ihm an - zunehmen.

Obwohl nun mein Geſchaͤft an dieſem Platze beendigt war, ſo hielt mich doch Herr Peter Wortmann von Einem Tage zum An - dern bei ſich auf; ſey es, daß er irgend ein abſonderliches Wohlgefallen an mir gefunden, oder daß ſonſt Neugier und Langeweile ihn plagten: denn des Fragens, ſowohl nach meinen perſoͤnlichen Umſtaͤnden, als uͤberhaupt nach Neuigkeiten aus Europa, wollte kein Ende werden. Das war freilich auch eben ſo erklaͤrbar, als verzeihlich. Die Anſiedler in dieſen afrikaniſchen Niederlaſſungen leben ſo abgeſchieden von der ganzen uͤbrigen Welt, daß ſie nur in langen Zwiſchenraͤumen er - fahren, was ſich daheim und andrer Orten27 begeben hat. Oft bringt ihnen ein Schiff einen ganzen Jahrgang alter Zeitungen auf einmal, die zwar den vollen Reiz der Neu - heit fuͤr ſie haben, aber ihrer Wißbegier den - noch nicht in dem Maaße genuͤgen, daß ihnen nicht auch noch manche muͤndliche Erlaͤute - rung zu wuͤnſchen uͤbrig bliebe. Hiezu koͤmmt, daß ein großer Theil der hier Angeſtellten aus deutſchen Landsleuten beſteht, die inſon - derheit auch von ihrem lieben Vaterlande hoͤren wollen und darinn kaum zu erſaͤttigen ſind.

Jn dieſem Falle war nun auch der Gou - verneur, der ſich auf’s Ausfragen verſtand, wie irgend Einer; dagegen aber auch ebenſo - wenig mit Mittheilungen aus ſeiner eigenen Lebensgeſchichte gegen mich zuruͤckhielt. Er war aus Gruͤningen gebuͤrtig, hatte daſelbſt das Metzger-Handwerk erlernt und ein Weib genommen, deſſen Untreue aber ihn endlich zu dem raſchen Entſchluſſe gebracht, ſie zu verlaſſen und in alle Welt zu gehen. So war er nach Holland gerathen, als gemeiner Soldat nach der Kuͤſte von Guinea gegangen, hier allmaͤhlig zu hoͤhern Militair-Graden emporgeſtiegen und endlich nicht nur Befehls - haber im Fort St. George de la Mina, ſon - dern auch uͤber alle hollaͤndiſche Beſitzungen in dieſer Weltgegend geworden. Sein Titel28 lautete nemlich als General-Gouverneur uͤber die Weſtkuͤſte von Afrika.

Endlich mußt’ ich mich doch von dieſem wackern Manne trennen, der noch einen be - deutenden Einfluß auf meine Lebenslage ge - winnen ſollte. Er gab mir ein beſonderes Belobungsſchreiben an meinen Kapitain mit, worinn der Wunſch ausgedruͤckt war, daß derſelbe fuͤr den Fall, daß neue Communica - tionen mit dem Haupt-Forte und der Regie - rung nothwendig wuͤrden, keinem Andern, als mir, den Auftrag dazu geben moͤchte. Jch hatte indeß den noͤthigen Ballaſt eingenom - men, und machte mich auf den Ruͤckweg nach Weſten, um mein Schiff wieder aufzuſuchen. Die Reiſe war ohne beſondern Zufall: doch kann ich nicht umhin, hierbei ein es ſeltſamen Fundes zu erwaͤhnen, der vielleicht auch die Aufmerkſamkeit der Leſer verdient.

Wir befanden uns in See, etwa vier Meilen vom Lande; und nicht nur war der Wind, wie ausgeſtorben, ſondern auch das Meer (wie es hier nichts Seltenes iſt) bot rings umher eine glatte Flaͤche dar, in welcher ſich die Sonne ſpiegelte. Zugleich ſahen wir, in weiter Ferne ſeewaͤrts, von Zeit zu Zeit etwas aus dem Waſſer glaͤnzend auftauchen, was mir Anfangs etwa ein todter Fiſch daͤuchtete, deſſen ſilberweiſſen Bauch die Sonne beſchiene. Endlich ließ ich, von Reugier ge -29 trieben, darauf zurudern; und da fand ſich’s denn, daß eine viereckige Bouteille aus einem Flaſchenfutter, den Hals nach oben gekehrt und mit einem Korkſtoͤpſel verſehen, im Meere ſchwamm. Rings um hatte ſich ein runder Haufen Seegras um dieſelbe, in einem Durch - ſchnitte von 10 bis 12 Fuß, angeſetzt. Jch ergriff die Flaſche, mich weit uͤber Bord leh - nend, an der Muͤndung, war aber nicht im Stande, ſie von dem Kraͤutergeflechte zu trennen, welches an dieſelbe feſt angewachſen war. Es bedurfte daher meines Meſſers, womit ich all dieſe fremdartigen Anhaͤngſel kappte und ſolchergeſtalt, wiewohl nicht ohne Anſtrengung und Beſchwerde, mich meiner Beute bemaͤchtigte.

Bei genauerer Beſichtigung befand ſich nun, daß dieſe Flaſche etwa zu einem Drit - tel (und daher ihre aufrechte Stellung) mit in Brandtwein eingemachten, aber freilich ſchon verdorbenen Kirſchen angefuͤllt und ver - muthlich auch, als unbrauchbar, uͤber Bord geworfen war. Allein was ſie eigentlich in meinen Augen merkwuͤrdig machte, war die Entdeckung, daß ſich auſſen umher uͤberall Schulpen und andre Muſcheln feſt angeſetzt hatten, die hinwiederum den Seegewaͤchſen zu einem Befeſtigungs-Punkte gedient, um Wurzeln darinn zu ſchlagen und allmaͤhlig zu einem dichten Klumpen von ſo anſehnlichem30 Umfange heran zu wachſen. Wie lange mußte indeß dies Glas nicht bereits in den Wogen umhergetrieben ſeyn, bevor die Natur nach und nach alle dieſe Erſcheinungen an demſel - ben hervorbringen konnte! Es haͤtte verdient, mit all dieſen Anhaͤngſeln von Muſcheln und Tang in einem Naturalien-Kabinette aufbe - wahrt zu werden; und darum reut mich jetzt um ſo mehr meine Unachtſamkeit, die dieſe Seltenheit, nachdem ich ſie noch einige Zeit aufgehoben, endlich doch dem zufaͤlligen Schick - ſal des Zerbrechens preißgab.

Meinen Kapitain mit dem Schiffe fand ich noch bei Cap Meſurado, nachdem ich laͤnger, als vier Wochen, abweſend ge - weſen. Bevor ich jedoch zu einer neuen Handelsfahrt abgehen konnte, ward es fuͤr noͤthig befunden, neue Vorraͤthe von Waſſer einzunehmen, und dieſes Geſchaͤft mir zur Ausrichtung uͤbertragen. Bei dem gegenſei - tigen Mißtrauen aber, welches zwiſchen den europaͤiſchen Schiffen und den Eingebohrnen herrſcht und tief in der Natur des hier be - triebenen Handels liegt, iſt ein ſolcher Auf - trag ebenſowohl mit Beſchwerde, als mit Gefahr verknuͤpft, und erfordert die genaueſte Vorſicht, um nicht von den treuloſen Afri - kanern uͤberwaͤltigt, ausgepluͤndert und er - mordet zu werden.

Das Waſſer, deſſen man bedarf, muß jedesmal von ihnen am Lande erhandelt wer - den. Man verſieht ſich hiezu an Bord mit allerlei kleinem Kram, an Spiegeln, Korallen, Meſſern, Fiſchangeln, Naͤhnadeln, Zwirn und dergl., und erwartet, dicht am Seeſtrande, wohlbewaffnet, daß zufaͤllige Zuſammentreffen mit den Eingebohrnen, um mit ihnen den Preis fuͤr jedes Faß Waſſer, welches man eben holt, oder auch kuͤnftig zu holen gedenkt, zu verabreden. Das hiezu beſtimmte Boot bleibt jedesmal bis 120 Klaſter weit vom Lande vor Anker liegen. Die ledigen Waſ - ſertonnen werden uͤber Bord geworfen, und die Neger ſtuͤrzen ſich in die Brandung, um ſie ſchwimmend an Land zu bringen, und nach ihren Brunnen und Waſſerſtellen hin - aufzurollen. Sind ſie hier angefuͤllt und verſtopft, ſo werden ſie wieder an den Strand zuruͤckgewaͤlzt, von zwei ſchwimmenden Negern in die Mitte genommen und an das Boot gebracht, wo ihnen dann die dafuͤr bedun - genen Waaren aus geliefert werden.